见圳客户端·深圳新闻网讯（记者 陈琳君 通讯员 樊俊杰）日前，因班轮“东方波兰”抵达盐田港后将退出航线，其装载的目的港为上海和厦门的421个集装箱，通过“整船换装”模式，在盐田港卸下后，顺利换乘班轮“东方布鲁塞尔”，重新启程发往目的港。记者获悉，本次“整船换装”作业的顺利实施，也是大鹏海关服务海运物流发展、推行“整船换装”新模式下的首单业务。
据悉，“整船换装”是指国际航行船舶因航线调整、船舶退租、船舶维修及不可抗力原因等因素不能继续航程，经海关同意，将所载集装箱货物（不含国家禁止入境货物）暂时卸载到港口，再由其他国际航行船舶接载继续运往国内目的港口或境外。
“此前，受信息化程度低、核批手续多等因素制约，船公司大都倾向于在新加坡等境外港口开展‘整船换装’业务。”大鹏海关船舶监管一科科长邱裕光介绍称，经过重新优化后的“整船换装”模式，将极大地缩短业务办理时间，更为便捷和高效地为码头和船公司办理换装作业，为港口稳定发展保驾护航。“这不仅有利于吸引更多船公司在盐田港开展换装中转业务，也将进一步激活港口活力，提升港口竞争力，为深圳打造国际中转港再添坚实动力。”