该项目在当地最大的分包商Bemax已经与中国路桥签署了五个分包协议，涵盖桥梁隧道路基等。其执行董事韦塞林科·科瓦切维奇透露，去年公司营业额为1亿欧元，预计今年营业额将翻一倍增长到2亿欧元。
在增加公司收入的基础上，科瓦切维奇表示，更重要的是，这一项目因其规模大难度大，Bemax的年轻工程师们从中国同行处学到了更专业、更高水平的技术和经验，得到了系统锻炼和培训，因此也提高了公司的竞争力和声誉。
成为中欧贸易重要枢纽
黑山南北高速公路是该国历史上第一条高速公路，项目重要性不言而喻。黑山总理马尔科维奇曾在多个场合表达该项目的重大意义。去年9月15日，在第二届中国-中东欧国家（“16+1”）首都市长论坛上，马尔科维奇表示，建设南北高速公路将提升黑山的地位，将南部巴尔港与中东欧主要走廊和市场相连接，因而成为欧洲和中国贸易之路上最重要的交通和运输枢纽之一。
今年初，马尔科维奇在接受媒体采访时说，黑山经济增长的骄人成绩主要受益于基础设施项目，首先就是高速公路，“高速公路让游客可以更方便、更快速、更安全地进入黑山，修建高速公路可以产生多重效果，比如增加就业、提高人民生活水平，这也是我们的主要目标。同时，高速公路将贯通整个黑山，将资源丰富的黑山北部与中南部连通”。