见圳客户端·深圳新闻网2020年7月15日讯（见圳客户端·深圳新闻网记者 兰俊 通讯员 刘淑芳 张贵）“红罗村口到老村口的山路是我们畲族进出罗裙山的唯一通道，我们希望能把这条道路扩宽硬底化……”今年4月中旬，深圳市交通运输局深汕管理局接到了深圳市深汕特别合作区（简称“深汕合作区”）红罗畲族村反映的一条修路诉求。
接到诉求后，市交通运输局深汕管理局立即组织现场调研，将红罗畲族村村道提升改造作为“四好农村路”建设项目，优先保障资金进行提升改造。两个月后，原本坑坑洼洼的泥土路被全新的水泥路面所取代，村民们盼望已久的“致富路”在绿意盎然的山间盘旋，形成了一道靓丽的风景线。
习近平总书记指出，交通运输部等有关部门和各地区要认真贯彻落实党的十九大精神，从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，进一步深化对建设农村公路重要意义的认识，聚焦突出问题，完善政策机制，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。
作为深圳唯一拥有农村的地区，深汕合作区在今年4月正式吹响了年内决战决胜脱贫攻坚和乡村振兴号角，努力建设与总体规划科学衔接，具有深圳标准、体现深汕特色的都市乡村。按照“建好、管好、护好、运营好”的总要求，深汕合作区把建设“四好农村路”作为服务脱贫攻坚和乡村振兴，着力补齐交通基础设施短板的重要抓手，努力使农村公路成为产业路、致富路、幸福路。
红罗畲族村是深汕合作区唯一的少数民族聚集地，同时也是国家首批“中国少数民族特色村寨”，被深汕合作区列为乡村振兴八大示范村之一，将按照省级文化和旅游特色村的目标来培育打造。
▲早期的道路
记者了解到，红罗畲族村民几经迁徙，在2001年彻底走出大山，在罗裙山下建起红罗新村，但村民老家及所分的山林地都还在山上。新村到老村口长约1.5公里、不足3米宽坑坑洼洼的山路是村民进出罗裙山的唯一通道，也是村民从事生产劳作的必经之路。过去，村民往来这条山路经常是“晴天一身土，雨天一脚泥”。如今，这条山路已修建成4.5米宽的水泥路，道路全线设置标志标线标牌和护栏等安全设施，并根据需要增加会车平台。
红罗畲族村将新修的道路取名为“道明路”。村委主任蓝榕来告诉记者，这条路是村民们盼望已久的脱贫路、致富路，极大地解决了村民生产生活的出行问题。
“我们当时是抱着试试看的想法提交了修路诉求，没想到能够在短短的两个月完成提升改造。”蓝榕来说，道明路的开通，为红罗畲族老村提升改造为乡村旅游目的地创造了条件，村里准备在今年9月启动登山月活动，并以此为契机，保护好、培育好、利用好红罗村畲族文化资源，开发具有民族特色的旅游项目。
村民蓝容生对此也十分期待，他在山上的老村养了150多箱蜜蜂，道明路修通后，极大地便利了他上山管理蜜蜂养殖，乡村旅游发展起来后，他的蜂蜜也就不愁销路了。“致富路修通了，我们奔小康的步子也快了。”他说。
市交通运输局深汕管理局局长杨晖表示，目前，全市只有深汕合作区有农村道路，他们将对照“四好农村路”要求，对全区农业园区、贫困村落和少数民族村落的农村公路进行重点提升。除了实现农村公路的硬底化外，接下来还将完善城乡公交线网，实现建制村“村村通客车”，让广大村民出行“出门水泥路，抬脚上客车”。