在深圳
公交车是常见的交通工具
早上挤公交车摇摇晃晃到公司
晚上挤公交车摇摇晃晃回到家
你可知道
每天送你到公司
接你回家的深圳公交车
都是绿色环保,不排放尾气的
纯电动公交车哦
2017年底,深圳市纯电动公交车已达16359辆,除保留少部分非纯电动车作为应急运力外,全市公交车实现纯电动化。深圳也随之成为全球纯电动公交车规模最大,应用最广泛的城市。
除此之外,深圳市交通运输委员表示,全市巡游出租车将于今年底基本实现全面电动化,将全力推动出租车服务水平全方位提升,全面提升车辆档次和性能,打造“绿色出租”。
新能源汽车在我们所处的深圳使用广泛,绿色环保之余,电池自燃事故的发生,提醒我们,除了享受纯电动汽车带来的好处之外,也该注意纯电动汽车的电池安全问题。
据不完全统计,2018年上半年,国内外多起新能源汽车自燃起火事件曝出,涉及的车型有乘用车、物流车和客车,纯电动汽车电池自燃是主要原因。
看到这里,就有很多市民担心深圳电动车的安全性了!
事实上,国家相关法规对电池的安全性可是做了严格规定。根据根据质检总局发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中,明确指出电池的安全合格指标,其中的验证方式也远远超出我们日常所碰到的条件。
深圳电动公交车都是有安全保障的,整车搭载了全球领先的铁电池和轮边驱动总成及控制系统。动力强劲、行驶里程长,撞击不会自燃爆炸,是国内规模化成功运行的城市纯电动客车, 目前已在深圳、韶关、长沙、西安、洛杉矶等国内外地区成功运行,均无意外发生。
而且深圳电动公交车电池这块有先见的BMS电池保护系统保护电池不会出现任何安全事故,这个BMS系统能准确估测动力电池组的荷电状态,防止由于过充电或过放电对电池的损伤;还能动态监测动力电池组的工作状态,防止出现充电或过放电、过温等危险情况;单体电池均衡充电,使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态等等。全面保护电池安全,不发生任何危险情况!
资料来源:高工电动车网、尚亿芯科技
整理编辑:南山区安监局
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