桥接水路，梁载八方。2018年建成通车的夹河大桥，是烟台市唯一一座自锚式悬索桥，也是烟台市首座纳入数字化监测的桥梁。市政养护中心桥涵养护所副所长吴学华告诉记者：“现在我坐在电脑前，就能实时查看夹河大桥的运行情况，每一个细微变化都逃不过智能传感器的‘火眼金睛’。”

与桥梁打了15年交道，吴学华深知每种桥梁的结构与要害所在。“夹河大桥全长1398.4m，桥塔总高98m，是一座特大桥梁，同时拥有特殊结构，处于特殊地理位置，属于‘三特桥梁’。”随着吴学华的介绍，记者了解到，夹河大桥主桥采用(115+115)米独塔双跨组合梁悬索桥，主要受力构件是主缆和吊杆，通过吊杆拉住上部结构主梁来承受荷载，吊杆作为桥梁的“臂膀”,在运行的日日夜夜中撑起了桥梁的安全。

智能传感器就安装在吊杆上，可实时监测吊索的振动频率和索力值等数据。44根吊杆“隔一设一”安装了20个智能传感器，通过这些“智能眼”，在桥梁健康监测平台上就可以看到吊杆索力值的变化。“这就好比给桥梁安上了‘动态心电图’，可以实施24小时监测，精准捕捉桥梁的动态。”吴学华介绍，“吊杆索力值设置了阈值区间，当吊杆内钢丝出现断裂或完全断开等紧急情况，就会反应在索力值突然降低超过阈值。当监测到索力值超出阈值，报警中心就会自动报警，我们就可以精准找出问题所在，迅速派人到现场修复。”

目前，夹河大桥智能传感器和采集仪等设备安装和后台系统调试已全部完成，正式投入使用。“为了保障项目安全、顺利实施，我们根据安全管理部门要求，前期向有关部门申请办理了登高作业和动火作业等手续，严格按照安全要求进行施工，现场进行围挡封闭施工，防止高空坠物等事件发生，确保市民安全通行。”

夹河大桥地处夹河入海口，是连接芝罘区与开发区的交通要道，安全运行的背后，是桥梁守护人的默默付出。“我们之前的养护模式是通过巡检队伍和桥梁下面的轨道悬挂车，对桥梁进行巡检和日常养护，同时每年还会聘请第三方专业检测机构去检测，就像我们人每年进行体检一样。”吴学华说。大桥主梁、主缆等主要构件都是采用的不锈钢材料，长期处于海洋环境中极易锈蚀，需要定期除锈保养，涂刷防腐涂料。吊杆表面缠有防锈材料，要定期检查是否有破损，一旦出现破损需要专业人员进行修复。从桥面到主塔的高度是58m，无论是巡检还是修复破损，都对安全性和专业性有极高要求。日常的巡检仅限于检测出桥梁的表观病害，如果出现车辆撞击桥梁等危险情况，只通过肉眼是无法掌握桥梁内部受力情况的，也需要进行专业检测。智能传感器的安装，开启了夹河大桥数字化监测之路，科技赋能，不断塑造桥梁养护新生态。

目前，市政养护中心桥涵养护所管理着烟台市区五纵五横范围内的55座桥梁的日常养护，吴学华向记者说道：“我们也会不定期地组织人员外出学习，以此来提升我们团队的技术能力和专业化水平，以便更好地当好‘桥梁守护人’，以后我们会持续将信息化、智能化手段运用到更多的桥梁养护上，确保桥梁健康运行和百姓出行安全。”

短评：

市政基础设施的建设和养护是城市发展的重要组成部分，对于提升城市品质、促进经济发展、改善民生福祉、增强应急能力以及推动绿色发展等方面都具有重要意义。夹河大桥以科技为“翼”，智慧为“舵”，在吊杆上安装智能传感器，通过健康监测系统精准为桥梁“把脉护航”，有力保障了桥梁健康运行，为城市基础设施智能化管理树立新的标杆。相信未来，烟台会有更多城市基础设施纳入智能化管理，以创新科技赋能城市发展，为智慧城市建设添上浓墨重彩的一笔。（记者 王向荣 王竞男）