蚌埠住了!!最美赣深线(广东段)先睹为快
2021-11-03 21:14
来源: 广铁集团深圳火车站

蚌埠住了!!最美赣深线(广东段)先睹为快

人工智能朗读:

‍‍‍‍近期

许多小伙伴给小编留言~

想了解赣深线(广东段)的情况

脑细胞经过3+N个小时风暴后

应该要播放一段VCR

最美赣深线(广东段)快快接收

站房 ·设计理念

光明城站建筑形象隐喻大门意向,大门内灰空间是站房和综合开发的交换节点,也是城市门户形象重点打造的品质空间,门户空间的塑造提升了旅客进出站的舒适度。

光明城站由既有线改造、扩建及新建三部分组成,新建面积为14699.7平方米,改建3906.4平方米。设置了2座站台、4条轨道线。

站房 ·文化理念

本站设计以“圆与点”为主要元素。运用图案纹样构成元素统一,结合渔村特色文化的主题壁画。提取深圳著名建筑,设计成图案线条。用由此呼应主题。打造具有光明城站特色的高铁文化。

▲光明城站站房文化元素

▲光明城站站房文化墙展示

站房 ·环境展示

光明城站候车室

光明城站候车室

光明城站进入站台扶手电梯

光明城站站台

魅力赣深

站房 ·设计理念

东莞市为“世界工厂”、岭南文化的重要发源地、广东历史文化名城、国家森林城市。

东莞南站由之前规划的2台4线调整为4台8线,站房面积28400平方米。规划城际站厅与赣深高铁东莞南站站厅都在地面,实现平行换乘。

站房 ·文化理念

本站设计理念以“海纳百川”为主题,运用山水底纹,结合现代线条元素。塘厦麒麟舞蹈中的麒麟兽纹简化成几何图案。再加入高铁元素与东莞本土地标建筑,呼应主题。打造具有东莞塘厦站特色的高铁文化。

▲东莞南站站房文化元素

▲东莞南站站房文化墙展示

站房 ·环境展示

东莞南站进站闸机处

东莞南站站台

魅力赣深

站房 ·设计理念

仲恺站以“电子芯片”的设计理念营造出“科技之城”之意境,将简洁大气、灵动飘逸的气质贯穿设计始终,气势恢宏又不失精致的建筑形式将时代发展精神有机结合,使站房的速度感和现代感得到充分诠释,实现功能与美感的谐统一。

仲恺站建筑面积8000平方米,设置了2台4线。

站房 ·文化理念

本站设计理念以“传承创新,活力仲恺”为主题。运用科技元素,如:“电子芯片”的造型融入图形设计之中,营造“科技之城”的意境现代线条元素;运用“同心回形”表现廖仲恺先生表现丹心一片的精神;运用“电路电流”表达开拓创新,锐意进取”的态度为“流”,源远流长。由上以呼应主题。打造具有仲恺站特色的高铁文化。

▲仲恺站站房文化元素

▲仲恺站站房文化墙展示

站房 ·环境展示

仲恺站出站通道

仲恺站站台

仲恺站职工宿舍

日落时的仲恺站

魅力赣深

站房 ·设计理念

惠州北站建筑形象隐喻大门意向,打造深耕在惠州本土文化的创新文化平台,展现“站城一体”的现代化风貌,成就国内最具彰显地域风采的地标门户。

惠州北站站房面积约5万平方米,是赣深高铁全线9座,新建车站中面积最大的一个,站场规模为7台16线,其中赣深场5台12线,莞惠城际场2台4线。

站房 ·文化理念

本站设计理念以“山水之城,惠民之州”为主题。运用鹰,云元素寓意北站是惠州境内最大的综合交通枢纽。提炼客家文化重要聚集地-罗浮山建筑造型元素。由此呼应主题。打造具有惠州北站特色的高铁文化。

▲惠州北站站房文化元素

▲惠州北站站房文化墙展示

站房 ·环境展示

惠州北站候车室

惠州北站站房

魅力赣深

站房 ·设计理念

博罗北站用现代的建筑语言进行演绎和重构,表达了对历史和传统的延续。用阿呆建筑风格展示城市形象与风貌。

博罗北站为高架站,站房呈长方形,面宽163.1米、进深50.15米,建筑面积8000平方米;站场规模设置2台4线。

站房 ·文化理念

本站设计理念以“印象山水”为主题。围绕“青山泽被”,践行“绿水青山就是金山银山”之意,设计出山水元素图案。色彩上采用土色金黄色渲染出古朴典雅的气氛。用由此呼应主题。打造具有博罗北站特色的高铁文化。

▲博罗北站站房文化元素

▲博罗北站站房文化墙展示

站房 ·环境展示

博罗北站候车室

博罗北站候车室

魅力赣深

站房 ·设计理念

河源东站设计以“三河之源、魅力槎城”为设计切入点,通过流线形体展现交通建筑的国际化与现代感,横向线条如江水般自由流畅,体现了河源自古以来作为三河之源的重要地位,依托高铁建设。河源必将成为粤北发展的璀璨源头。

河源东站站房总规划面积10万平方米,站场规模设置2台6线,设岛式站台2座,设到发线6条(含正线2条),预留站场规模为2台6线,惠河城际2台4线。

站房 ·文化理念

本站设计理念以“水”为主题。运用波纹和浪花线条表现水的碧绿清澈。青绿色色彩形成水光一色的景象。从围龙屋客家建筑文化提炼线条。由此呼应主题。打造具有河源东站特色的高铁文化。

▲河源东站站房文化元素

站房 ·环境展示

河源东站候车室走廊

河源东站候车室

魅力赣深

站房 ·设计理念

近年来,东源县委、县政府认真按照省委省政府关于振兴发展的指示,市委、市政府打造“广东绿谷”的决策部署,努力打造“广东绿谷先锋+东方健康之源”。近来河源提出打造“粤澳港大湾区东北部核心城市”,东源县将成为强助力。

河源北站站房总规划面积9997平方米,设置了2台4线,站房两侧增设3座生产生活附属房屋,同时该项目还将配套建设一个约50000平方米的站前广场,规划有公交车停车场、出租车停车场、铁路社会停车场等。

站房 ·文化理念

本站设计理念以“山水禅意”为主题。客家名郡,东源门户。提取客家古村落围屋建筑群门头元素。桂山风景元素。色彩上使用蓝灰色值为主色调。配合浅褐色和古红色。由此呼应主题。打造具有河源北站特色的高铁文化。

▲河源北站站房文化元素

▲河源北站站房文化墙展示

站房 ·环境展示

河源北站站房环境

河源北站职工宿舍花园

魅力赣深

站房 ·设计理念

龙川西站站房设计从秦汉风格出发,汲取佗城历史建筑特点,采用四坡屋顶与稳重基座相组合,并汲取龙川学宫的建筑形式,将其柱廊转化为简洁有力的竖向立柱支撑,两侧基座相对敦实,基于秦汉楼阙的图底关系,石材立柱有序排列向两侧展开。

龙川西站设计为高架站,站房总建筑面积19980平方米,站台规模设置4台12线,候车大厅6200平方米。

站房 ·文化理念

本站设计理念以“厚德龙川”为主题。提取龙川县地标建筑正相塔的俯视图"六边形"元素。结合客家文化、岭南文化,采用开放式层叠装线体。体现龙川县不断发展的生机与活力。由此呼应主题。打造具有龙川西站特色的高铁文化。

▲龙川西站站房文化元素

▲龙川西站站房文化墙展示

站房 ·环境展示

龙川西站职工休息区

龙川西站职工宿舍

龙川西站站台

魅力赣深

站房 ·设计理念

和平县是纯客家地区,代表性特色民居建筑为四角楼,拥有“全国最大四角楼古建筑群”。古称她是“联络闽广,带控龙南、安远,要害之地”当今是京九铁路入粤第一县、广东沿海地区向内地辐射的一个窗口。

和平北站站房总建筑面积为9965平方米,站台雨棚总建筑面积为7400多平方米,站前广场总面积约6万平方米,分为北停车场区和中央景观广场区两个区域。

站房 ·文化理念

本站设计理念以“客韵和平”为主题。第一,采用"四角楼"为主要元素,设计线条和文字设计的曲线进行统一。其次,以取和平县之意,采用中国结的纹样,表达太平和祥之意。再结合当地客家特色文化元素,呼应主题。打造具有和平北站特色的高铁文化。

▲和平北站站房文化元素

▲和平北站站房文化墙展示

站房 ·环境展示

和平北站验票处

和平北站站台

和平北站自动售(取)处

和平北站候车室

高铁是中国新时代的象征符号之一

也是现代社会最主要的交通方式之一

它既有中国领跑世界的速度

又有融入时代给人民带来力量的温度

“深站人”秉承着110周年

“敢为人先、开拓进取”的精神不断向前

力保赣深高铁顺利开通

实现广东省内“市市通高铁”目标

为助力打造“轨道上的大湾区”

构建东南沿海高速铁路通道

书写新的篇章

深圳车站融媒体工作室

图源丨赣深线各站

审核丨罗杰

签发丨易非凡 

[编辑:刘诗瑾]