见圳客户端·深圳新闻网7月5日讯（记者 杨维易 通讯员 张余萍）在龙华，有一种别样浪漫的交通工具，它有着时尚美观的外形，还有着特殊的“叮叮”声响，它在花海中穿越的场景，是龙华独有的美丽风景线，它就是龙华有轨电车。龙华现代有轨电车是深圳市第一条现代有轨电车示范线路，凭借高智能化、无污染和极佳的乘坐舒适感，已成为深圳龙华现代、绿色、时尚的靓丽名片。
近日，经粤建协评定，龙华现代有轨电车示范线工程ＢＯＴ项目及同步实施工程荣获“2020年度广东省建设工程优质奖”成为轨道交通工程2个获奖项目其中之一。
据了解，龙华区现代有轨电车示范线工程由中国中铁股份有限公司和深圳地铁集团公司联合中标，于2016年1月28日成立了深圳市现代有轨电车公司。
作为深圳大力发展“大路网”公共交通体系先行先试线路，龙华有轨电车项目经历以下关键节点：2013年4月，获发改委批复；2015年7月30日，有轨电车示范线工程开工建设；2016年12月30日，全线轨通；2017年6月29日，试运行开通，组织市民团体试乘；2017年10月28日开通载客试运营。
龙华有轨电车主线南起4号线清湖站，经清龙路、梅龙路、大和路、人民路、环观中路、平安路至观澜大道路口，在环观南路设支线。线路全长11．72ｋｍ，设站20座。主线长8．59ｋｍ，设站15座，平均站距约606ｍ；支线长3．13ｋｍ，设站5座，平均站距约572ｍ。车辆场等配套完善，在观澜人民路侧设立车辆场一座，停车规模为56列位；全线设集约箱式变电所7座，车辆场变电所1座；采用100％低地板超级电容钢轮钢轨制式的现代有轨电车，初期配置车辆15列。
龙华有轨电车项目有许多亮点，一是建设创新。是国内首个采用ＢＯＴ模式进行项目投融资、建设、20年特许经营、移交的有轨电车工程。二是技术创新。是国内首个成功开通的深度弱电集成轨道交通项目。三是支付创新。率先实现微信、支付宝等主流虚拟支付方式均可购买车票乘车的功能。四是100％低地板，抬脚即可上车。采用100％低地板，地板面距离轨面高度仅320ｍｍ，普通乘客抬脚即可上下车，特殊人士的轮椅也可无障碍乘坐出行，十分方便、舒适。五是30秒充电，无接触网。车辆运行完全利用车载超级电容提供动力，无需架接触网。利用乘客上下车的时间，在站台30秒内快速完成充电，一次充电后在直线平面段能连续行驶4公里，到达下一个站台后再行充电，如此反复。
龙华有轨电车与地铁4号线、公交无缝衔接，市民可以乘坐龙华现代有轨电车快捷抵达主城区，再转乘地铁、公交等其他交通工具方便到达目的地，这极大地改变了龙华市民利用公共交通出行的方式，缩短了时间，给出行带来极大便利。此外，为了提高运能和效率，为市民压缩出行时间，深圳市现代有轨电车公司分别在2018年3月28日、2018年6月28日实施运能提升方案。高峰行车间隔缩短到4分钟，列车准点率达到99．9％，有效保证了乘客的候车时间。截止至2020年5月31日，龙华现代有轨电车累计运送客流约1407万人次，日均客流强度位居全国首位。