中新社旧金山7月2日电 美国联邦航空管理局当地时间1日表示，已与波音公司完成了737MAX客机的认证测试飞行，这是该机型恢复服务的关键性里程碑。
当地时间6月29日，美国华盛顿州西雅图，一架波音737 MAX飞机在波音机场试飞后降落。据路透社报道，此次飞行测试预计为期三天，是737Max复飞的关键一步。
《西雅图时报》报道称，波音737MAX客机在6月29日到7月1日的三天中，分别进行了2个小时、4个小时以及97分钟的试飞。在3天的测试中，美国联邦航空管理局的飞行员和工程师评估了涉及两次致命坠机事故的自动飞行控制系统。
美国联邦航空管理局表示，3天测试得到的数据仍需评估，并且还有其它工作需要完成。联邦航空管理局称：“我们正遵循严谨的程序，并需要一些时间来彻底审查波音公司的工作。只有在联邦航空管理局安全专家认为飞机符合认证标准后，我们才会取消飞机的停飞命令。”
路透社报道称，波音公司拒绝置评，称将服从联邦航空管理局的声明。737MAX危机已给波音公司造成超过180亿美元的损失，波音的生产被削减，供应链也受到影响。目前，针对波音的刑事和国会调查仍在进行中。
美国运输部检察长报告显示，波音没有向联邦航空管理局披露与致命坠机事故相关的关键安全系统MCAS的信息。波音公司已同意向MCAS添加重要的安全措施，进行其它软件更新，并调整此前联邦航空管理局指出的可能存在安全隐患的电线束。
在五个月内发生两起严重致命事故的737MAX客机于2019年3月在全球停飞，并于2020年1月暂停生产。波音公司5月27日宣布，已经在其位于华盛顿州伦顿的工厂恢复了737MAX客机的生产。
《西雅图时报》报道称，尽管完成联邦航空管理局的试飞是重要一步，但737MAX客机还有一系列关键工作需要完成。即使没有因新冠肺炎疫情而导致的飞机需求不足等复杂因素，737MAX客机的复飞也可能要花一年或更长时间。