6月27日，记者走进格特拉克（江西）传动系统有限公司赣州分公司齿轮车间，只见车间里的自动化设备高速运转，齿轮三组的领班彭发福正在例行检查每一座机器的性能指标。
今年50岁的彭发福，是兴国县长冈乡人，1986年初中毕业后，他进入赣南轴承厂工作，后调入格特拉克赣州分公司（原江西江铃齿轮股份有限公司）工作至今。如今，他已是全国劳动模范。
在《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）实施八周年之际，彭发福心中的赣州发生了翻天覆地的变化，其中，赣南老区实现“造车梦”让他感到十分欣喜。
彭发福说，“过去是半自动设备生产，成本高、效率低。如今是全自动进口设备生产，成本降低了，效率也提高了。”过去八年，彭发福从普通车工到高级技师，亲历并见证了“赣州制造”朝着“赣州智造”加速前进。
八年前，赣州生产与汽车产业相配套的零部件企业为数不多。而今，在《若干意见》东风的吹拂下，赣州建起了新能源汽车科技城，实现了整车下线上市销售，直接跨过传统汽柴油车整车生产，迈入汽车产业发展的前沿新能源领域。
彭发福说，短短八年时间，赣州新能源汽车及其配套产业从无到有，其中国机智骏、山东凯马实现量产销售，圆了赣南苏区人民的造车梦，进一步提振了我们这些造车人的信心。
按照“整车＋零部件＋研发＋检测＋汽车文化”全产业链发展的思路，赣州新能源汽车科技城已落户工业项目18个，总投资超1000亿元，一座集“新能源汽车制造、产学研同步、产居融合、产景兼优”的新城已初具规模。
“八年的感恩奋进，赣州已站在一个新的起点，作为一名来自生产车间的全国劳动模范，我将立足本职工作，继续弘扬工匠精神，为赣州新能源汽车贡献一份自己的量。”彭发福说，赣州打造千亿级新能源汽车产业集群，未来可期。