南方网2019年9月17日讯 9月17日早8时许，香港红磡站有东铁列车进站时发生出轨事故。
现场图片显示，发生事故的车厢偏离了路轨，断为两截，列车车门飞脱。有乘客下车疏散。
17日中午，香港运输及房屋局、机电工程署、消防等有关人员见记者，介绍红磡车厢出轨事故情况。
消防区长：8人受伤5人送院
香港消防处消防区长（九龙南）张广源介绍，消防接报5分钟后就于上午8时38分抵达事故现场，共派出15辆消防车、15辆救护车和90名消防救护人员。到场后证实没有任何冒烟和火警情况。整个救援非常顺畅，共疏散了500名市民到安全区域，并对路轨、车厢、周边地带进行彻底搜索，确保没有遗漏伤者。
他说，事件共有8名伤者，都是在红磡港铁站大堂报称不适。经诊断，有1男4女需送院作进一步诊治，其余1男2女不需送院。伤者的伤处包括颈部、肩部或者身体其他地方不适，还有手臂的轻微擦伤。
运输局长：事故原因不排除任何可能
“这次铁路车厢出轨是非常严重的铁路事件，我们非常重视。”香港运输及房屋局局长陈帆说，政府会进行独立、深入、全面的调查，尽快找到事情的真相。
被问到事故原因可能是人为破坏所致，陈帆回答说，不排除任何可能性，会全力搜证，务求取得真相。
机电工程署署长：预计3至6个月完成调查
香港机电工程署署长薛永恒也表示，现阶段不会排除任何可能性，会作全面深入的调查。外物的影响和机件的故障，都是调查的方向。预计未来3至6个月会完成相关调查。“不会太快，因为要反复求证。”
针对网上有人拍摄到铁轨出现裂痕，薛永恒表示现场确实有一条裂痕，但现在还不能判断裂痕是事发前就存在，还是事发后产生的。
铁车务总监：此次事件非常罕见
港铁车务总监刘天成称此次事件非常罕见，具体情况为：大约在今早8点半，一辆东铁线的12卡列车从旺角东站驶向红磡站尾站1号月台时，列车第四卡和第五卡断开，四、五、六卡车出轨。前三卡车已经进入月台，后六卡车则停在路轨上。
刘天成解释，列车出轨通常有三种原因，包括有外物、路轨缺损、列车在行驶时有不当的地方，本次事故的具体原因需要具体调查。港铁会成立调查委员会进行调查，同时配合政府的独立调查工作。
目前港铁正在着手做好修复工作。
港铁车务工程总管李家润表示，修复工程的关键是将三卡偏离的列车尽快放回路轨上，但由于偏离位置与路轨有距离，现场高压电线多影响作业空间以及保障员工安全等原因，工程难度不小，需要一定的时间。
另据了解，受事故影响城际客运服务今早到下午6时会取消。