蔚来汽车累计亏损200亿！新能源车短期难盈利，房企大佬们为啥还砸4000亿赌明天？
头部企业尚且如此，追随者要想短期盈利更是不易。
目前，国内的造车新势力企业大多成立在5年以内，仍全面投入大于产出。
专家分析，新能源汽车目前在全球汽车市场份额还不足5%，国内数十家新势力造车企业在电动化和智能化的巨大变革中，风险和机会同样很大。
[见圳客户端、深圳新闻网编辑：陈苏雅]
头部企业尚且如此，追随者要想短期盈利更是不易。
目前，国内的造车新势力企业大多成立在5年以内，仍全面投入大于产出。
专家分析，新能源汽车目前在全球汽车市场份额还不足5%，国内数十家新势力造车企业在电动化和智能化的巨大变革中，风险和机会同样很大。
