朋友们，
深圳到底有几个季节你知道吗？
最近总有人说深圳只有夏季这一个季节，
我认为这种说法是很不严谨滴！
深圳明明有两个季节
“夏季”和“大约在夏季”！
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细心的朋友可能会发现，
在列车车厢内都能感到一丝丝凉意，
这是怎么一回事呢？
这完全得力于我们的列车空调，
它一方面可以降低温度，
维持舒适的乘车环境，
一方面向车厢内供应新鲜空气，
保证车厢内的空气质量，
所以无论夏季还是冬季，
大家都能享受那一阵凉爽的空调风。
那么，
空调风是怎么来呢？
今天小编就给大家普及这个小知识。
我们来看看提供空调风的第一功臣
——送风机。
送风机安装在车顶的列车空调蒸发室中，
均采用噪音较小的离心式风机，
具有吸风和送风的双重功能，
一方面吸取外界新鲜空气与空调回风混合进行冷却、除湿；
一方面将经过冷却、除湿后的空气经过管道送到车厢。
如此重要的部件肯定要精心呵护，
因此地铁检修工门，
定期为它做全面的功能检查，
每5年更换一次。
每次更换都要对新的送风机进行仔细检查，严格把关，
保证它各方面功能正常，
最后经过一系列的严格测试，
符合要求才投入正常使用。
那么为什么一个送风机
可以提供整列车厢的空调风？
经过深入了解调查后，
发现才得知原来不止一个啦，
它有一个兄弟连，
每一台列车空调安装2台送风机，
一列地铁列车有12台列车空调，
因此这个兄弟连就24台送风机，
保证为乘客提供最舒适的乘车环境。