相信许多小伙伴,
都喜欢上网买买买!
一起来看看网购的段子
↓↓↓
买家和卖家的相爱相杀。

卖家脸上笑嘻嘻,心里...

这里的逗哏是买家,这里的捧哏是卖家。

心里闷闷的。

这招够狠的。
说到上网,深圳地铁也有网!就是接触网!难道是天上的一张网吗?嗯......当然不是,在我们庞大的地铁供电系统里,地铁列车的动力是由外部电源经过牵引供电系统降压、整流后,供给电客车牵引电能,牵引供电系统一般由牵引变电所和接触网两部分组成。
牵引变电所是将电力系统输送来的电能,降压整流后通过馈线电缆送到接触网上,接触网是在沿地铁线路上方架设,直接供给地铁列车电能的特殊线路。
接触网又分为架空柔性接触网系统、架空刚性接触网系统以及接触轨系统三种方式。柔性接触网则是由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱、基础及预埋件、附加导线所组成,刚性接触网则是由汇流排、接触线、支持定位装置、绝缘部件及架空地线等组成的不具备弹性和张力,通过接触线与受电弓接触直接供给地铁列车电能的特殊输电线路,接触轨则是由接触轨、绝缘支架及其底座、防护罩、弯头、连接板等所组成的。
由于接触网设备时刻都在处于摩擦、振动、电流输送、承受恶劣天气影响,而且具有不可替代性,所以就有了接触网工班这个集体,也有了接触网工这个特殊的职业。他们负责对自己所管辖的设备进行日常巡视、检查、维护、维修和当值期间全线设备的抢修工作。
当然我们地铁列车的供电不只是这么简单,除了接触网,还有变电和电力监控构成了整个庞大的地铁供电系统,当然也有接触网工、变电工、电力监控工等等。
正是由于他们的付出,
才能保证列车的安全出行。
为他们点个赞吧!

