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来来来,我开的不是车,是地铁!

来来来,我开的不是车,是地铁!

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人工智能朗读:

来来来!开地铁啦!

大家都知道,

地铁列车需要司机去驾驶,

那么,

列车司机是如何进行岗前实训的呢?

一起去看看“神器”--列车模拟驾驶仪吧!

列车模拟驾驶仪由四个部分组成:

全功能列车驾驶仿真器区

教员系统区

学员观摩系统区

设备区

全功能列车驾驶

仿真器

模拟的是列车司机室,是模拟驾驶培训中最主要的训练场所。为了给受训者更好的体验,整个仿真器区完全按照3号线地铁列车驾驶室1:1制造,内部的装饰、配色与实际列车是一模一样的哦!

教员

系统区

培训师可以通过操控电脑给仿真器区发布不同的模拟课程,如设置突发事故、故障等,并实时观察学员的整个操作过程。

学员

观摩区

顾名思义是学员观摩仿真器区模拟驾驶过程的地方,学员通过多角度的观察学习,改善自身不足。

设备

区域

保证设备正常运转的重要枢纽,由工作站、服务器、多媒体播放器以及多台工控机组成。像我们人体的大脑一样,设备区各个部分协调工作,完成采样、模拟、计算、控制等一系列精密动作,充分满足模拟驾驶室里学员在视觉、听觉、触觉、运动感觉等多种感知,从而达到培训目的。

说到这,

想必大家对模拟驾驶仪有了基本的概念。

当驾驶员坐在驾驶室里看着半环绕大屏幕,

伴着上提降速、转弯等一系列动作,

整个驾驶室随之摇晃时,

就是体验驾驶列车乐趣的时刻!

[编辑:深圳地铁]
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