Hello！
最近小编坐地铁
发现好多乘客朋友们对
地铁列车车厢内报站屏上显示的报站信息
以及报站的动态地图
都很感兴趣呢！
“列车是怎样报站的啊？”
“哎呀，这肯定是列车司机操作发送的呗！”
哈哈
小编也很想知道到底是怎么一回事
为什么列车能及时播报我们到达的站点信息呢？
难道我们被定为监控了？
为此，小编特地去找地铁的专业人员了解了一下，嘿嘿，总算弄明白了一点。
原来，我们在列车车厢内看到的报站信息的那个屏，专业名称叫做“运营屏”，主要是给广大地铁乘客们直观的提供站点信息，包括当前站点、下一站点及站点的出入口信息，如果乘客们仔细发现的话，还可以看到运营屏最下方有一行文字从右往左滚动显示（哈哈，这行文字不是今天讨论的终点哈），运营屏中一个环形的站点地图叫做动态地图，乘客们可以直观的看到该地铁线路的所有站点信息及当前站点信息、下一站站点、换乘站站点的信息。
“那这些信息到底是如何触发的呢？是列车司机每到一个站点就操作触发吗？”
当然不是啦！
其实，运营屏就类似与我们的电脑显示器，而主机才是最重要的设备，而运营屏的主机叫做LCD运营控制器，它里面安装的播表编辑软件能够将站点信息及站点地图等不同的信息元素组合起来，形成一个播出版式，最终在列车上的运营屏中显示出来，这样乘客们就可以看到站点信息与环形的站点地图结合匹配的内容了。
嗯，听起来是不是感觉很专业的样子！原来地铁的员工还要懂得很多软件方面的知识呢！
但是，列车或者说那个LCD运营控制器是如何知道我们乘客当前所行驶和所停靠的站点信息的呢？小编继续了解了一下，原来，在线运行的列车能够在列车停站期间和运行途中，自动且实时性地通过移动宽带传输网络接收到信息内容，并传送到LCD运营控制器里面，最终进行站点信息的实时播放。
没想到小小的地铁列车上的设备
居然有那么强大的功能
这些设备的知识原理都那么复杂啊！
下次有机会一定要再来了解一下
地铁行业的知识
真是太有趣了！