世界地铁的那些趣事，你都知道吗？
累的时候
搭个地铁歇歇脚吧
斯德哥尔摩地铁
世界上最长的艺术博物馆
1950年，斯德哥尔摩地铁开始运行。1955年，两名瑞典艺术家向斯德哥尔摩议会提交了“用艺术装饰地铁”的议案，这份议案受到议会多数党派的赞成，从那以后，艺术家成为了地铁建设团队的一部分。
如今，全长108公里的瑞典斯德哥尔摩地铁被誉为“世界上最长的艺术博物馆”，其中90%的地铁站分别由150位艺术家用雕塑、马赛克砖、画作及装置艺术等装饰，地铁站还设有展览作品区域，包括20世纪50年代到21世纪的壁画、油画和浮雕，每一个站点都呈现出不同的风景。
其中，最有名的是国王花园地铁站，不仅因为它保存着旧时宫殿遗址，还因为它的设计主题是森林。地铁站的通道旁就是宫殿遗址，灯光照在残垣之上，人们能看到这个小型考古发掘地，即17、18世纪的宫殿残留下来的大理石圆柱和石雕。
地铁站台中间有许多树木，浮雕与塑像伫立在森林中，地面则由绿、白、红长条状地砖组成，绿色条纹象征巴洛克式花园，白色指的是旧时宫殿，红色则代表着碎石小路。该地铁站的设计师塞缪尔表明了设计意图：“我希望人们在奔波的途中，看到古迹与现代交相辉映，能减缓压力，放慢脚步。”
东京地铁
站长购买金鱼缸放在站台上供观赏
作为亚洲最早拥有地铁的城市，东京地铁站的数量仅次于纽约，位居世界第二位，也是世界上全年客流量最大的地铁系统，地铁更是大多数东京人出门的首要选择方式，人们感慨：“在东京，你知道每天早上醒来我最怕的事情是什么？不是失业，也不是房东来收租，而是没有地铁坐。”
日本媒体曾做过调查，探究人们喜欢坐地铁的原因及最喜欢的地铁站，有人说是因为冬暖夏凉的空调系统，有人说是因为快捷便利，还有人说东京地铁很有人情味。
其中，大家提到最多的地铁站是位于千代田线的根津站，只因根津站出口旁摆放一个精致的金鱼缸，十多条金鱼游来游去，时常吸引乘客驻足观赏。
日本人有“金鱼情结”，这源于江户时代。16世纪，原产于中国的金鱼传入东瀛，人们大量养殖，街头巷尾都是金鱼小贩的叫卖声，浮世绘里频繁出现金鱼题材。根津站的金鱼缸由站长购买，他想营造温馨的车站空间。最初，他将金鱼缸摆放在站台拐角处，可匆忙的乘客赶地铁奔跑时撞碎了鱼缸，站长在更换鱼缸期间写了张小纸条：“我们的家不幸摔碎了，好难过哦。我们正在等待新家，这段时间不能陪您了，请原谅。”
没过多久，新的金鱼缸出现在根津站，站长将其放置在更安全的检票口，一些乘客发现金鱼数量减少，还自发地从市场买来几条金鱼赠给根津站。如今，乘客们出入根津站，都会在金鱼缸前驻足观赏片刻。
车厢载着数不清的人到处奔波，
形形色色的面孔在此汇聚，
繁忙生活中的点滴片段在此交错。
“地下城市”给人带来片刻停留