深圳新闻网7月2日讯（记者 涂胜）“东湖宾馆公交站刚刚铺好的沥青路面现坑，质量堪忧呀！不知道是如何通过验收并通车的”，近日，网友“明哥阿哥”在深圳论坛爆料东湖宾馆公交站路面质量问题引起记者关注。（贴文地址：东湖立交工程东湖宾馆公交站路面质量堪忧）

记者了解到，东湖宾馆公交站位于爱国路东侧，旁边即是东湖宾馆，其道路车流量大。此外，东湖宾馆公交站途经公交车有29路、52路、64路……共计16路，公交车停靠较为频繁。东湖宾馆公交站刚铺好的沥青路面出现大坑，是否真如网友所说是道路“质量堪忧”，记者就此展开调查采访。

东湖宾馆公交站位于爱国路东侧，旁边即是东湖宾馆

6月29日，记者来到东湖宾馆公交站台，还没有走到站台前，就远远看到站台路面上的四个大坑，当公交站进站时，四个车轮就会“嵌”在坑中，车辆行驶在路面上十分颠簸，公交启动出站相比在平路上行走也更显吃力。

从东湖宾馆人行天桥上可以看到，附近不少道路正在施工

记者在现场发现，整个路面除了公交站台前的路面有翻新的痕迹外，道路的其他路面也被翻新过，但却没有出现有坑洼的现象，那么究竟是什么原因导致站台前的路面如此“脆弱”？

同样是翻新的道路，只有公交站台前出现坑洞问题

记者采访了正在公交站等车的王先生，王先生告诉记者，自己是一名出租车司机，公交站旁边就是自己公司的出租车驿站，自己平时开出租车也经常路过这里，对于路面坑洼的问题深有体会。“天只要一下雨，新翻新的路面，被公交车来回碾压，很快就会出现坑洼”，王先生认为，路面出现坑洼问题应该和公交站位置的迁移有关，新的公交站因为道路施工迁移到原人行道的位置上，人行道路基相对较软，不耐车辆碾压。针对王先生的解释，记者也特地观察了公交车站附近的道路结构，发现道路的人行道在公交站处向内延伸，这也就意味着存在东湖宾馆公交站临时占用人行道的可能性。

公交站台附近的西湖出租车驿站，不少出租车在此进出

为进一步了解真相，记者询问了深圳市交通运输委相关部门。

公交车碾过有坑洞的路面

东湖宾馆公交站台前的路面

7月2日，深圳市交委回应称，爱国路东侧东湖宾馆公交站站台前路面为临时道路，是东湖立交工程第四阶段交通疏解道路的一小段，疏解道路的原设计为铺筑8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土下面层，6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土中面层后即可开放交通。由于近期特大暴雨的影响造成路面出现坑洞，疏解道路使用期间出现的所有路面坑洞将会及时修补，待主体工程施工完成将疏解路面的沥青混凝土全部铣刨后铺筑8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土下面层，6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土中面层，4cm厚SBS AC-13细粒式改性沥青混凝土上面层作为永久道路。

道路的人行道在公交站处向内延伸，实际上站台前路面为临时道路