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部分路口信号灯配时能否更便民 五项举措优化交通

http://www.sznews.com   2010-02-01 08:46  深圳新闻网    【字号:  

  体验

  彩田路福民路路口

  【车行距离】5.1公里

  【主观测路口】彩田路红荔路路口

  【信号灯配时】红灯190秒、绿灯70秒

  【体验时间】18点09分至19点

  【平均通行车速】16公里/小时

  【记者目击】

  18点05分,记者驱车从福强路、福民路路口向北进入彩田路,在福华三路路口遇到红灯。等待时车队长度150米,绿灯亮起后,不时有车辆从右边辅道蹿出,导致整体通过速度较慢。18点09分,行驶至福华路路口时,记者看到岗厦村公交站台处进站公交车已经排起了长队,该站台毗邻前方路口,给主道车辆通过造成影响。刚通过福华路路口,前方车流又慢了下来。好百年家具广场门口一公交站台处,进站公交车以及沿线违章停放的社会车辆,挤压了主路车辆通行空间。

  18点12分,记者通过福中路路口,此时,远远看到前方红荔路口已经排起长龙,长度近400米。其间,记者连续等待了两个红灯,在18点19分才得以通过该路口。红荔路口信号灯配时分别为红灯190秒、绿灯70秒。记者现场看到,个别车辆为省时,会先走左转弯道,等直行绿灯亮起后,再行变线拐进直行道。与此同时,负责路口观察的同事告诉记者,右转车辆在绿灯通行时,与红荔路行人绿灯出现交叉现象,右转车辆须避让行人,导致右转车道排队较长。红荔路等待车队最长时要排到身后福中路路口中间,一度也会对福中路东西向车行造成影响。

  红荔路路口往北之后路段十分通畅,驱车记者最终于18点24分达到彩田路、梅林路路口。5公里左右全程,总计用时19分钟。

  【公交司机评述】

  路口路段的交通紧张主要体现在高峰期。其中,靠近福华路路口时,许多公交车停靠岗厦村站台,等候乘客很多,甚至站到车道中间,即便前方绿灯亮起,靠近站台的两个车道仍然停滞不前。而遇红荔路这样的重要路口,等待多次红灯是司空见惯的事。由于高峰期车流量大,加上此路段还要停靠一个站,如果把靠站上下客和等待信号灯算在内的话,从福中路到红荔路这段距离,等上4个信号周期也不奇怪。(赵新明张舜)

来源: 深圳新闻网-深圳特区报  编辑: 申文峰

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