http://www.sznews.com 2009-12-22 07:37 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
深圳市举行十大交通课题成果研讨会
明年将建11条公交专用道
深圳新闻网讯 日前，市政府组织交通运输研究领域的专家和各部门负责人，就我市公交优先发展战略、绿色交通、停车场收费政策评估等１０个课题成果进行交流研讨。会议透露，明年我市将建设１１条公交专用道。与会专家对深圳能否发展大容量快速公交（ＢＲＴ）格外关注。
市交警局课题组表示，根据测算，２０１１年深圳车辆密度将超过２８０辆／公里，高过国际标准饱和值２７０辆／公里。目前深圳主干道早高峰车速平均为３７．６公里／小时，平峰车速平均４２．８公里／小时；晚高峰均速３４．２公里／小时，日平均车速３８．３公里／小时。深圳的公交系统本身存在静态运能不足的问题，高峰时段尤其存在车内拥挤、交通拥堵等严重问题。
为避免这种情况，我市拟于今明两年增加公交专用道线网规划的建设投资。交警局汇报资料显示，今年深圳共新建及改造了１５条公交专用道，包括结合道路新建或改造新建４条，具体为香梅路、南新路南段（桂庙路—东滨路）、泥岗东路；现有道路上新建１１条，具体为：红荔西路、益田路、金田路、福华路、福中路、农林路、沙河东路、南山大道（创业路—东滨路）、石鼓路、彩田路（北环大道—福中路）、茶光路、侨城东路。明年，深圳拟结合道路新建或改造新建１１条公交专用道，包括结合道路新建或改造新建９条，具体为：后海滨路、振兴路、振华路、布心路、红岗路、白石路、桂庙路、布吉路、桃园路；现有道路上新建２条，具体为科苑大道、创业路。
来源： 深圳特区报 编辑： 李晓蕾
