http://www.sznews.com 2009-06-15 07:59 深圳新闻网 【字号:大 中 小】
核心提示:成都公交燃烧事故发生后,“新闻人物”李利群频频爆出猛料,与官方信息出入很大,引起了极大关注。这些猛料包括事发前车子冒烟、司机不救人先逃跑等等,记者调查后发现这些猛料全是谎言。
深圳新闻网讯 “6·5”公交车燃烧事故发生后,为保障市民出行安全,成都市首批30辆空调公交车于13日开始接受增加活动侧窗、增设门外应急开关的“改造手术”。新发社
重庆晚报6月15日报道 6月5日,成都9路公交车燃烧事故事发当天,一个现场“新闻人物”引起高度关注,这个人叫李利群。她在记者采访中的所言迅速被网络、报纸等媒体广泛报道,其中部分情节引起轩然大波,甚至被事故调查组作为线索去追查。然而,与成都官方近日陆续发布的信息相比较,李爆出的猛料及相应的媒体报道出入颇大。究竟孰真孰假?记者日前进行了走访调查。
调查1
事发前车子已冒烟?
她说:“七点半的时候,在陆军总医院那里,我说这车子怎么在冒烟?我就喊,赶快停下来,车子冒烟了!但车子不停。”
调查:在记者调查中,9路公交车驾驶员罗佩断然否认了这一说法,因为他清楚地记得,当天该车从始发站驶出时已经是7:41。记者核实9路车调度单,也证明其出站时间为7:41。
罗佩告诉记者,9路车的始发站在天回镇。“那天我7:38开始上客,7:41从始发站发车,怎么可能7:30的时候就出现在陆军总医院路段?”他说,从天回镇到陆军总医院一共有6个站,到达该处时间至少超过7:50。“还有,根本没有任何行人喊过停车。如果真有人提醒我车子冒烟了,我能不停下来查看吗?”
当天紧随出事9路车行驶的一辆403路公交车驾驶员也证实,直到9路车燃烧前数秒,他都未看见该车冒烟。
来源: 华龙网 编辑: 李晓蕾