宝安将建243座人行过街设施
http://www.sznews.com 2009-06-11 08:13 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
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规划突破与创新
专家介绍，本次规划在编制理念与方法上实现了多项突破和创新。
首先，行业主管部门参与。本次规划在策划之初就强调由规划部门和供电部门一起发起，避免了由于编制进度、信息不对称造成的一系列问题，打破了两大部门及其所编制规划的界限，使得两个部门各自发挥所长，形成了良好、有力的协调机制，从而实现科学合理地确定电网规模，切实在城市规划中落实电力设施用地。
其次，可操作性。实事求是，务实规划。本次规划上的一个显著特点就是务实，强调规划的可实施性。为了使本规划成为一个真正的成为电网建设的有力指导，在规划之初，宝安规划部门就定下了较高的规划要求：所有规划的变电站都必须在协调已有规划、现场勘查、地籍信息采集、周围地形分析的基础上确定变电站边界，经过了这样的工作流程，规划出来的变电站站址就能够真正地落到实处，作为选址的重要指引。
第三，科学性。遵循节约理念，科学预测负荷，合理布置变电站。据了解，本次除了采用较为科学的负荷预测方法之外，针对节约型社会对经济增长的要求以及十一五规划中对经济单耗的要求，提出了目标网架的概念。随着土地开发的日益饱和，规划部门认为用户负荷的最大规模应该发展到一个相对稳定的值，而这个最大值就可以作为电网的目标规模，指导我们进行电网规划，并且根据该目标规模做出的电网规划，可以在一定时间内保持稳定，避免由于缺乏前瞻性造成的网架反复修改和规划的电力设施用地的频繁变更，使电力设施建设健康有序地进行。
第四，集约性。在本次规划中的另外一个亮点就是珍惜资源，提出高压走廊的集约化利用的概念。这一点，在规划的每个细节中都有体现。比如说，宝安区的城市布局是山体包围城市，而负荷中心恰恰就位于建成区中心，以９６０万千瓦的规模对应的负荷密度肯定要１１０千伏变电站进城，这一要求高压线路必须进城，也就形成了这样一对矛盾，景观与架空线，绿地与建成区。对于这一矛盾，规划分几个步骤来解决，对于组团中心的街道中心区等景观要求比较高，用地性质为商业、居住的区域，规划采用１１０千伏电缆进出线，但是在城市边缘的建成区，周围用地性质多为工业、仓储等景观要求不敏感的地区，近期还是规划了一定数量的架空线，但是规划中始终坚持一个指导性原则——集约化利用走廊，并对现状走廊进行梳理，提高该走廊的利用率。
第五，排他性。为了保护重要的走廊用地，规划极富前瞻性地提出“限制开发的概念”，将边电站、高压走廊等纳入黄线保护。对于公明街道以南出线和宝安区与东莞市交界处的走廊用地内已经有一定数量的建筑，根据“限制开发”的概念，规划建议相关部门“对于走廊用地内的现状建筑不允许扩建，未建用地禁止建设”，通过这种方式来保护走廊用地。
五大措施保障规划落实
为了保障本规划的落实，规划部门特别提出五大实施建议。分别是：
一、 划定保护线：将供电设施和高压走廊划定黄线保护范围，并将电力设施在法定图则中落实，实现用地严格、有效预控。
二、 “绿色通道”加快电网建设速度。
三、 加强需求，预测管理，降低能耗、改善负荷特性。
四、 推进电力设施集约化。为了减小变电站对城市环境、景观的影响，本规划针对不同地区的景观、环境敏感程度对变电站的布置形式做了一些规定。
五、 建立滚动修编机制。(记者 董超文 通讯员 谢友竹 徐 靖)
来源： 深圳新闻网-深圳商报 编辑： 小月
