宝安将建243座人行过街设施
http://www.sznews.com 2009-06-11 08:13 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
建设个体货运临时停车场２９处
此外，据相关资料统计，目前宝安区个体货运车辆共１０８６５辆，其中大型货车５９９辆，中型货车１５５５辆，小型货车８７１１辆。根据不同类别货运车辆数量及停车面积进行测算，个体临时货运停车场面积需求总规模约为３１．２公顷。
规划认为，临时货运停车场布设选址考虑以下因素：一是现状个体货运占道集中停放点分布情况，通过布设临时停车场，减少货运占道停车；二是现状工业区、商贸市场、居住生活区等用地分布情况，停车场应靠近货源点并减少对居民区干扰；三是考虑场地临时性，场地建设工程量应较小，投资较省。
为此，规划提出建设个体货运近期临时停车场２９处，面积３５公顷，可提供各类货运停车泊位约１１０００个。
建议近期实施三大措施
规划建议近期实施三大措施。第一、加强货运行业管理，引导行业整合。按照“发展壮大专业货运、限制个体货运、逐步减少自货自运”的货运发展总体政策，规划建议近期重点实施以下几项措施：１、出台货的政策，组建货的公司；２、提高政策门槛，开始减少直至取消个体货运经营许可的受理；３、推行专业货运企业资质认证制度；４、成立货运信息服务中心，推进货运信息化建设。
第二、基于行业整合，加快场站设施建设。近期新建、改建专业货运场站、临时货运停车场共２７个，总投资约４．２亿。１、专业货运场站：为支持宝安区级物流园区发展，近期新建固戍、大田洋、燕罗３个主枢纽货运站，作为区级物流园区先期启动项目，面积３．５公顷，投资约３．５亿。２、个体临时货运停车场：近期改造既有货运停车场８个，新建货运停车场１６个，面积２３公顷，投资约０．７亿。
第三、加强道路货运交通管理，提高场站设施利用效率。根据现状路网条件情况和用地情况，参照特区内交通管理经验，规划建议近期实施以下交通管理措施：１、对各街道生活区内主要客运干道实行货运限行、禁停。建议对宝民路等１０条生活性干道实行货运禁行（大货车全天、小货车白天限行）；２、研究在新安、龙华街道生活区实行区域货运限行、禁停方案（分时段、分车种限行）；３、完善道路货运交通标志、标线及其他管理设施。(记者 董超文 通讯员 李家宝 徐 靖)
来源： 深圳新闻网-深圳商报 编辑： 小月
