听证代表激辩七大焦点问题
http://www.sznews.com 2009-06-11 07:36 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
听证会现场。
焦点五
燃油附加费该如何收
出租车运费调整备选方案中，对于燃油附加费的收取提出油价与运价联动的原则，即油价涨运价升，油价落运价降。具体收取方法是，当油价涨到某个区间时，司机向乘客收取１元或２元的燃油附加费；而当油价跌到某个区间时，则相反，司机向乘客“倒贴”１元或２元。
“绿的”司机对于油价的体会最深刻。吴明书举了一个例子，“绿的”打表到广州多少钱？按照１１５公里算，１９２元。再去掉回来路费６０元，还有成本１３８元，我就赔了６元，再加上３小时租金以及各种磨损消耗，跑一趟广州打表司机一共要赔８４．７４元，所以“绿的”司机不愿意跑长途，燃油成本负担太重。
消费者代表李晓霞则反对按次收取燃油附加费。李晓霞认为，短途乘客很多，长途乘客很少，变相提高了起步价，吃亏的乘客肯定多，占便宜的乘客肯定少。另外，由于石油资源紧缺，油价上涨的趋势是长期存在的，司机由于油价跌而向乘客“倒贴”燃油附加费的可能性极小。因此，她建议，深圳应该效仿广州，征收燃油费用是１元为限，或者是学习上海，直接调整基本油价。
来源： 深圳新闻网-晶报 编辑： 小月
