机场打的难！记者假扮乘客机场打的屡遭拒
http://www.sznews.com 2009-05-13 07:49 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
网友 别给城市“窗口”抹黑
机场是一个城市的窗口，而的士司机很可能是外地客人接触的第一位深圳人，的士更是窗口的“窗口”。显然，部分的士司机的拒载行为，在某种意义上已经损害了窗口的友好形象。在一家商务旅行网站的论坛中，记者甚至还发现了专门针对宝安机场打车拒载的求解帖。网友“ｊｅ１２３４５６”被拒载后，发帖到网上求援，网友“香水儿”告诉他：“试试跟司机商量一下加点小费，也许还有人愿意。”而更多的网友则对拒载行为给予谴责，认为这是在给深圳的“窗口”抹黑，呼吁运政部门加大对拒载行为的查处力度。
机场交通运政执法人员告诉记者，乘客遇到机场的士拒载，可以拨打车身上的的士公司电话投诉，也可以当场向执法人员举报，这样可以有效地制止的士司机拒载行为，维护广大乘客的合法利益。
记者在采访中了解到，对于拒载，一些司机却有另外的呼吁：他们认为深圳的士没有返空费，如果像广州等城市一样，在３０公里之外的长途运输中增加一定比例的返空费，就可以大为缓解司机们因为长途路远、遭遇损失而拒载的行为。可是，也有不少人质疑，就算有了返空费，从机场到宝安近途，对于司机们来说同样不如返回市区划算。利益的差别，又怎么能保证司机们不会拒载呢？从根本上来说，司机的自律、执法部门的严查和乘客的维权意识也许才是拒载问题的解决之道。（记者 方胜 文／图 ）
来源： 深圳新闻网-深圳特区报 编辑： 申文峰
