T3航站楼2011年7月启用 深圳机场将大两倍
http://www.sznews.com 2009-04-03 07:21 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
昨天召开的第二届全球航空货运中国年会透出信息，２０１１年７月，深圳机场Ｔ３航站楼将竣工投入使用。记者 施平 摄
深圳新闻网讯 ４月２日，第二届全球航空货运中国年会在深圳召开。记者从会上获悉，２０１１年７月，深圳机场扩建工程主要项目——机场二跑道及新的Ｔ３航站楼将竣工投入使用，深圳机场扩建后的客货运能力将是现有规模的３倍。
会议吸引了全球近１００家货运航空公司和顶尖货运代理商参与，覆盖国内所有大型货运枢纽机场。２００多名业界精英就目前低迷的国际经济形势下中国航空货运业如何发展等问题展开探讨。作为行业盛会，会议还将集中推介一批前沿航空货运项目，以推动行业合作。深圳副市长张思平出席会议并致开幕词。
不少专家表示，自去年以来，国内机场普遍遭遇货运发展困境。但是，随着国家经济刺激计划的出台及落实，包括深圳机场在内的国内各大机场未来的货运发展前景仍然乐观。
为应对当前经营困局，大力拓展新兴市场成为与会代表热议的话题。在经济寒冬中，“两岸航线”成为航空业一抹难得的亮色。来自深航、中华航空等公司的代表先后透露“台北航线是目前最盈利的航线”。中华航空在经营深圳－台北航线初期，即已投入宽体机空客Ａ３３０，而目前更尝试将４月份所有运营该航线的航班全部改为波音７４７执飞，将每个航班的座位数增加８０余个。而中货航也透露，自两岸货运直航包机启动以来，该公司已运行两岸货运航班６０余个，其平均载货率超过六成，在旗下所有航线中是表现较为出色的。
来源： 深圳新闻网-深圳商报 编辑： 小月
