http://www.sznews.com 2009-04-01 07:37 深圳新闻网 【字号:大 中 小】
路边免费停车位。记者 廖万育
深圳新闻网讯 交管部门在全市开放1.6万个免费停车位后,争议声就没停止过。得益的叫好,占不到便宜的要求“加强管理”,甚至有人要求恢复咪表式“计时收费制”。无论争执如何热门,客观看,一些路段的免费停车位一天到晚都满满的,而很多收费停车场却空了下来。记者发现,有些停车场已开始通过降价来解决“上座率低”的问题。
免费停车位“一位难求”
自我市257条路段1.6万免费停车位启用以来,很多有免费停车位的路段是“一位难求”,尤其是市中心免费停车路段,常常是“爆满”。
记者昨日到投资大厦附近采访,附近的一至九号路单边可全天候免费停车。记者看到,路边停满了车,只要有车发动离开,马上有车“填空”。市民刘先生说,他已在周边绕了好几圈,好不容易才找到个车位。记者问他为何不把车停到停车场里,刘先生说:“我到投资大厦办事,很快就离开。去停车场不仅要开一段路,而且还要交费,不合算。”
百花二路离华强北商圈不远,路边双向都是全天候免费停车,记者到此采访时,路两侧全停着车。刚停好车的刘先生告诉记者:“我经常来这里,找停车场停吧,路有点远,停在路边又怕罚。现在可以免费停车了,但却很难找到空位。很多车停在这里很长时间不动,把这当成是自家停车场,我们这些有急事的人只能干着急。”
红荔路莲花山公园路段的停车位是限时停车,平时夜间可以停车,节假日则全天候可以停车,黄线范围及公交站内不许停车。记者看到,一些司机见位就停,根本不管限不限时。市民朱小姐说,一直以来,很多市民逛公园就把车停在这个路段,节假日时常常排起长龙。她说:“现在,这条路停的车更多了。即使附近停车场有空位,大家也不愿停进去。”
来源: 深圳新闻网-深圳商报 编辑: 小月