多管齐下扶持物流业迎难而上
http://www.sznews.com 2009-03-30 07:59 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
物流重大基础设施
加快建设增强产业发展后劲
加快物流重大基础设施建设，增强产业发展后劲。一是抓紧落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》。加快编制《珠江三角洲地区改革发展规划纲要深圳交通行动方案》，推动形成网络完善、布局合理、运行高效、与港澳及环珠江三角洲地区紧密相连的一体化综合交通运输体系。推进福田口岸和深圳湾口岸两大综合交通枢纽前期工作，加快建设南山、平湖、盐田３大公共交通枢纽，实现口岸、客流、各种交通方式的无缝接驳。
二是加快集装箱深水码头和航道建设。加快盐田西港区集装箱码头、大铲湾二期、盐田东港区一期、前海湾作业区一期等项目前期工作；推进铜鼓航道优化升级，加快铜鼓航道二期和龙鼓西航道的前期工作，进一步改善西部港区的通航条件。
三是全力协调推进机场项目建设。加快推进Ｔ３航站楼、航站区扩建、机场二跑道、地铁１号线机场接驳设施、客货油码头迁建等项目建设；完成机场北区９６万平方米土地（原港航高尔夫球场）的规划，推进项目落户与建设。
四是加快六大物流园区建设。今年六大物流园区要力争完成投资４５．５６亿元，建成一批重点物流项目。龙华物流园区要开展“深港绿色通道”、香港与内地公路转关接驳业务，使龙华物流园成为深港物流通关模式创新的示范区；机场物流园要形成具有保税物流政策优势的区域性航空物流产业集聚基地；笋岗—清水河物流园区要启动笋岗物流总部基地规划，实施“容积率换空间”等改造政策，把笋岗—清水河物流园区打造成示范性的物流总部基地。平湖物流园区年内要力争完成计划投资１４．５亿元，把平湖物流园区培育成为辐射深莞惠产业带的物流核心组团。盐田物流园区要推动园内１０大重点项目开工，形成“以区促港、区港联动”的发展格局；前海湾物流园区要以实施保税港政策为契机，着力打造环前海湾区的“西部物流走廊”。
五是加快骨干路网建设。加快南坪二期、丹平一期、西部疏港路、沿江高速、水官高速扩建等５条高快速路的建设进度，开工建设清平高速二期、外环高速、梅观高速扩建和东部过境等４条高速路，加快完善“七横十三纵”和国省干道网“十横十五纵”，加快打通特区外组团间交通联系，支撑轴带组团式城市发展，畅顺物流产业运输通道。
来源： 深圳新闻网-深圳商报 编辑： 小月
