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数千自行车 龙岗载客忙

http://www.sznews.com   2008-12-30 08:30  深圳新闻网    【字号:  

收入五六百

生意不好做

记者采访中特意留意了一下,发现载客自行车都是由旧车改装的,车头和一般自行车没什么太大区别,只是尾部车架加长了,上面装了一个黑色坐垫。这个坐垫焊接在自行车后轮轴上,为让客人更舒服,不少自行车拉客仔还在坐垫上铺上毛巾。

记者想找几个自行车拉客仔聊聊,但大多数拉客仔一看到记者手中的相机就纷纷躲避。终于一个姓张的拉客仔愿意和记者聊两句。老张来自江西,老婆、孩子都在深圳打工。他告诉记者,平时老婆孩子都在工厂上班,他没什么手艺,又不愿在家里吃闲饭,于是买了辆载客自行车出来赚点外快补贴家用。

老张说,据他所知,从事自行车载客的都不是本地人,多来自江西、湖南、河南等地,他们一般早上8时出门,然后聚集在公交站附近找生意;生意不好时,下午5时左右就回家了,要是生意好,也会做到晚上八九点钟。

近来经济形势不好,自行车拉客仔的生意也受到影响。老张说,从早上开始到上午11时,他都没开张;坐自行车的多是工厂里的打工仔,行情好的时候一个月能挣一千多元,现在很多打工仔下岗,加上干自行车载客的人越来越多,自然不如以前了。老张说,最近两个月的月收入都只有五六百元。

老张说,自行车载客起步价3元,这已成了行规,但具体收多少要和乘客协商,一般多是收5元。

“自行车载客没什么呀,依靠自己的劳动挣钱,比偷、抢、乞讨好得多吧。我认为我是在安分地、努力地挣钱。”车主李先生说,他原来在深圳一个工地上干活,后来发现自行车载客生意好做,就买了一辆自行车开始做起了这个生意。

记者后来采访的几个车主也认为,为了生存、多挣些钱,他们只想安分守己地生活,没人说自行车不能载客,也没人告诉他们这是违规行为。

来源: 深圳商报  编辑: 申文峰

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