盐田港七项措施应对危机
http://www.sznews.com 2008-11-26 07:49 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
——延伸海铁联运：海铁联运是盐田港服务内陆货源腹地的重要措施。继２００７年开通广州大朗、江西赣州(龙南)等线路后，今年盐田港又新增开通广州黄埔、湖南株洲(醴陵)以及云南昆明的海铁联运业务。同时盐田港也将委托合作伙伴中外运或其系统内的云南外运、湖南外运、江西外运代理其铁路货运专列相关事务。在货代、船代、拼箱、内陆港建设等物流领域全面加强与中外运的合作。截至１１月２３日，盐田港海铁联运货量累计已超过４０．５万标箱，同比增长超过６０％，占深圳港全港海铁联运货量超过９０％。另外盐田港还将力争在年底前开通盐田至广东韶关、江西吉安的海铁联运线路。正在与中铁集及船公司就签订战略合作协议进行深入洽谈。近日，发改委调研组一行来盐田港调研海铁联运开展情况，表示将对常平－平湖线路提供运费下浮５０％的优惠政策。
——打造内陆港：内陆港也称无水港，是指在内陆地区建立的具有口岸、仓储、货代等港口服务功能的物流中心。在无水港内设置有海关、动植物检疫、商检、卫检等监督机构为客户通关提供服务。同时，货代、船代和船公司也在内陆港内设立分支机构，以便收货、还箱、签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单。内陆的进出口商则可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船公司。为配合内陆地区产业发展，借助海铁联运布局，ＹＩＣＴ已陆续在广州大朗、韶关以及湖南醴陵等地建立内陆港，将堆场、多式联运、口岸通关等港口及物流配套功能转移至内陆地区，为内陆货主提供专业的一站式物流服务，有效降低了物流成本，提高物流效率。
——网络化信息平台：９月２４日，盐田港集团与ＹＩＣＴ共同签署《关于共同筹建盐田港资讯中心的合作备忘录》。双方通过两个月的努力，将于１２月５日签订股东协议和公司章程。新成立的盐田港国际网络有限公司将包括信息服务、通关服务及电子商务三个核心业务，为用户提供快捷安全、高效透明的进出口商务平台。用户可实时掌握货物流通情况、在线通关、在线交易，节约物流链各环节成本。主要服务港口物流供应链上下游环节，不仅包括码头操作信息，而且将与之相关的后方仓储物流园、拖车、通关、堆场等信息共同纳入，真正实现整个供应链信息的整合与共享，并且通过该公司，实现码头与海关特殊监管区域的快速通关，提升物流整体效率。
由于采取全面应对措施，经过盐田港集团和盐田国际的共同努力，盐田港集装箱量下滑的趋势已经得到缓解。截至１０月３１日止，挂靠盐田的周班航线已从年初的８１条／周增加至现在的８６条／周，集装箱吞吐量达７９３．７６万标箱，虽说比上年仍有３．１％的差距，但比第一、二季度却有了明显好转，负增长面正在收窄。预计全年可完成集装箱吞吐量约为９５０万－９８０万标箱，力争全年完成原计划１０９１万标箱的预算目标任务。 （记者 贾少强 通讯员 翠云 隽明）
来源： 深圳新闻网-深圳商报 编辑： 小月
