深圳迈向国际化城市
http://www.sznews.com 2008-11-24 08:39 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
中国的民俗文化深深地吸引着国际游客，在深短暂停留的境外游客每年多达数百万人次。
鹏城有双隐形的翅膀
别号“鹏城”的深圳，２８年来长出了一双隐形的翅膀。
一翼水击万里，一翼若垂天之云——海港和空港是深圳迈向国际化城市的“车之两轮、鸟之双翼”。
如果拿到国际上比长短，深圳在硬件上最能让世人折服的，就是深圳港和深圳机场，其业绩和成就，当惊世界殊。
深圳历史上也有码头。深圳河的上步码头和沿海岸线因袭旧制而形成的渔码头，一直默默无闻地迎接着运送沙石的小舟和海上打鱼船，年复一年，其风声水响，传之不远。
１９７９年，南海之滨虎崖山下腾起开山炮的硝烟，蛇口这声填海建港的开山炮被认为是我国改革开放的“第一声炮响”。随之诞生的蛇口港，也因此被称为“改革开放第一港”。
深圳港的现代化建设由此起步。特区建设者以精卫填海的猛志高速建港，从东到西，建成了盐田港区、蛇口港区、赤湾港区、东角头港区、妈湾港区等九个港区。目前，深圳港已开辟通往全球各地的国际集装箱班轮航线２００多条，形成了一个以深圳港为枢纽、覆盖全球十二大航区主要港口的国际集装箱班轮网络。集装箱吞吐量连续五年居世界集装箱大港第四位，盐田港区单港吞吐量位居全国第一。
鹏城伸向天空的一翼在特区成立的第二年就开始孕育。建立一个现代化的国际机场摆在了初生的特区面前。机场筹建组跋山涉水初选了十几个场址，１９８８年１月，时任国务院总理的李鹏来深圳检查工作，他乘坐直升飞机一个一个去看，看完后，李鹏总理并没有指示具体选在哪里，但是他有倾向，不赞成羊台山和白石洲。他还交代随行的丁关根，在深圳主持会议，听取各方意见。最后定址宝安黄田。至此，深圳机场筹划八年才上马。
来源： 深圳新闻网-深圳商报 编辑： 小月
