http://www.sznews.com 2008-11-10 07:43 深圳新闻网 【字号:大 中 小】

新车市场,顾客寥寥。
深圳新闻网讯 金融海啸的影响正由虚拟经济向实体经济扩散,汽车工业首当其冲。作为全球最大汽车市场的北美市场9月份销量下滑26.6%,创下50年来最低纪录。记者连日来在深圳各大车行调查发现,近两个月来各大品牌汽车的销售量同比下降了10%—30%。商家面对车市“寒冬”各出高招吸引消费者,但不少市民仍在观望。
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市场直击
“很多客户现在不轻易出手”
昨日下午,记者来到香蜜湖汽车卖场一德国品牌4S销售店时,发现展销大厅顾客寥寥,几个销售人员无精打采地站在店门口等待着顾客。见有顾客进来,一销售人员马上热情地凑上前去招呼。交谈中,销售人员不时向记者倒苦水:“去年9月我卖了30多辆车,今年9月才卖了8辆,10月我卖了12辆,这个月估计也卖不了几辆,加起来还不如以前一个月卖得多。”据他介绍,这两个月来该品牌各个价位的车销量都在走低,而大排量车在征收消费税后销量下降得更快,“同期对比下降有一半。”
金融海啸爆发对高端品牌的打击不小,一专门经销国外豪华车的代理商告诉记者:“我们的客户量下降了3成,而且很多老客户现在也不轻易出手了。”虽然销量下降,但在采访中很多经销商仍表示对车市有信心,“毕竟深圳的市场需求还是很大的。”
来源: 晶报 编辑: 李晓蕾