占道厂房竟是 “十年钉子户”？
http://www.sznews.com 2008-11-07 10:15 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
网友发的帖。
国土分局
人性化管理，完成订单再搬迁
是什么原因导致工厂的土地置换问题拖延至今呢？
宝安国土分局征地办的一位郑姓主任昨天这样告诉记者：早在2005年，原来共有4栋厂房的利源兴塑料玩具厂与有关部门签订了拆迁补偿协议，获得补偿1800万元，同时也划定了一片土地作为征地补偿。此后，社区的两栋厂房顺利拆除。
然而，就在此期间，由于宝安规划上发生调整，补偿未能完成，利源兴工厂的拆迁被迫暂停。市规划局又重新划定了一片区域作为鹤洲社区厂房的补偿用地。由于原有土地为工业用地，而补偿的土地为二级居民用地，无法生产经营。因此，在未能获得土地补偿的情况下，拆迁工作就搁置下来。但今年年初，市规划局已将置换的土地功能，由二级居民用地更改为工业用地。
此时，鹤洲社区股份公司提出了新的诉求：由于新建厂房拖延了一年多时间，置换的土地靠山边，配套也不齐全，边坡整理需要一大笔经费，社区经济难以支撑，请求政府支持。今年7、8月份，宝安区特别拨给社区400万作为经济补偿，洲石公路上的两栋厂房也因此得以搬迁。 但由于利源兴早在今年已接下订单，如不能按时交付订单将蒙受巨大损失，工厂也将面临倒闭。考虑到洲石公路“瓶颈”段改造日期定在明年年初才进行，宝安区最后决定，让工厂继续生产，但务必在年底前搬迁。
据了解，工厂搬迁后，洲石公路鹤洲路段改造工程将在明年年初开工，道路将按城市一级道路建设，建成之后为双向六车道。
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宝安区公路局：网友“10年钉子户”表述不准确
宝安区公路局有关负责人告诉记者，网友表述的10年“钉子户”并不准确。因洲石公路第一期工程于1999年完成建设，第二期的建设于2000年开始，直到2005年工程才全部结束。内环路的建设开始于2005年。而厂房所在的位置恰好属于内环路与洲石路的交接处。 严格来说，不能说是“10年‘钉子户’”。(记者 林佩玮/文、图)
来源： 深圳新闻网-晶报 编辑： 小月
