国内首座全地下火车站计划2011年建成
http://www.sznews.com 2008-08-21 07:42 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
工程于2011年6月建成
昨天上午，记者在广深港客运专线福田站暨综合交通枢纽工程工地看到，深南大道老高交会馆南侧绿化带已经设置了众多吊车、挖机等大型施工机械。
随着铁道部副部长宣布正式开工，数百名工人立即开始行动起来，拉开为期三年的枢纽工程建设攻坚战序幕。工程将于2011年6月建成。
广深港客运专线福田站位置
广深港客运专线福田站，位于益田路与深南大道交叉口，呈南北向布置，车站总长1024米，宽78米，车站共设8线4站台，为地下三层车站。地下一层为换乘大厅、地下二层站厅层和候车大厅、地下三层为站台层。火车站总建筑面积约12.8万平方米，总造价约39.5亿元。它是国内第一座位于城市中心区的全地下火车站。
广深港客运专线起点位于新广州站（不含），途经东莞市、深圳市，终点为香港的西九龙站。是规划中的“四横四纵”铁路快速网的重要组成部分，也是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，是连接珠三角最具活力的广州、东莞、深圳、香港等城市最快速、便捷的客运通道。设计将采用速度为350公里/小时的新型高速动车组, 并采取公交化的运营模式，届时从深圳福田中心区到新广州站约需40分钟，到香港西九龙约需20分钟。
来源： 综合 编辑： 李晓蕾
