深圳中心区开建国内首座地下火车站
http://www.sznews.com 2008-08-20 19:07 深圳新闻网 【字号：大 中 小】
广深港客运专线福田站暨综合交通枢纽工程效果图
投资约70亿 福田中心区到香港西九龙仅需20分钟
据了解，广深港客运专线福田站暨福田综合交通枢纽工程，包括广深港客运专线福田站，深圳地铁2、3、11号线福田站，公交、出租以及社会车辆场站建设等项目，总建筑面积22万㎡，总投资约70亿元。该工程位于深圳市福田区的城市核心区域，东起金田路，西至新洲路，南起福华路，北至福中路，是集国铁干线、城际铁路、城市轨道交通和公路交通等多种交通方式于一体的现代化综合交通枢纽工程，将于2011年6月投入使用。
广深港客运专线福田站位于深圳市福田区益田路与深南大道交叉口，呈南北向布置，车站总长1024m，宽78m，车站共设8线4站台，为地下三层车站。地下一层为换乘大厅、地下二层为站厅层和候车大厅、地下三层为站台层。建筑面积约14万㎡，总造价约39.5亿元。它是国内第一座位于城市中心区的全地下火车站。
广深港客运专线起点位于新广州站，途径东莞市、深圳市，终点为香港的西九龙站，是规划中的“四横四纵”铁路快速网的重要组成部分，也是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，是连接珠三角最具活力的广州、东莞、深圳、香港等城市最快速、便捷的客运通道。设计将采用速度350km/h的新型高速动车组, 并采取公交化的运营模式，届时从深圳福田中心区到新广州站约需40分钟，到香港西九龙约需20分钟。
来源： 编辑： 小月
