http://www.sznews.com 2008-08-20 15:02 深圳新闻网 【字号:大 中 小】
区间测速
将在滨海大道上推广应用
区间测速是车牌自动识别系统应用在交通违法监控上的一个成功典范。在广深高速公路实施区间测速后,夜间超速行驶和占用路肩的行为大大降低。
所谓区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点,基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章,同时在LED大屏进行交通违法车辆信息的实时发布,以对违法车辆进行告知及警示更多的车辆。以往的单点测速仪,在司机熟知测速点的情况下,可以通过刹车降低车速逃避处罚,很容易造成追尾事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速,堵住了司机投机取巧的手段,更加科学公正。广深高速公路区间测速自2007年7月投入使用以来,共抓拍61207宗超速和占用路肩的违法行为。近期,区间测速将在滨海大道等快速干道上推广应用。
流动执法车
动态执法弥补固定点执法不足
今年3月份亮相深圳路面的流动执法车引起了市民的广泛关注,这种头顶上可以自动升起摄像头的执法车被大家称为“长江七号”。现在,司机们只要在路上看到“长江七号”,开车就会规规矩矩。
流动执法车的威力究竟体现在哪里呢?据介绍,流动执法车将以往在路面固定安装的监控设备成功嫁接在行驶的车辆上,以动态执法的形式弥补固定点执法的不足。民警开着执法车巡逻,发现机动车交通违法行为可以有针对性的进行录像和抓拍,实现对车辆的交通违法查处。车载系统可以有效地监控机动车占用道路路肩行驶、不按规定变道行驶、违法压线、违法掉头、违法停车、逆向行驶等交通违法行为。同时,可对民警执法执勤过程中出现的执法纠纷进行视频、音频信息采集,既保护执法民警的合法权益,也规范民警值勤。目前,各大队综合执法车共20辆,每月查处交通违法约8000多宗。
来源: 深圳晚报 编辑: 李晓蕾