http://www.sznews.com 2008-08-04 08:24 深圳新闻网 【字号:大 中 小】
市规划局:路网均衡才能解开交通困局
市规划局市政处的负责人在接受记者采访时表示,就算把布吉街道内的道路扩张到20个车道也不能彻底解决问题。“问题并不是集中在任何一条路上,要依赖整个路网去均衡流量。”他还介绍,目前不只布吉,其实全市都面临着交通瓶颈的问题,这是发展中的大城市难以避免的。
对于布吉辖区内的堵塞问题,他表示,交通问题其实是一个综合问题,涉及了规划、地铁施工封路、司机素质、行人违章等等问题,这需要市区两级政府、街道办、交警和城管多部门的通力协作。他强调,正在修建的地铁必定会给市民提供一种大运量、快速的新颖交通方式,通过交通运营方式和出行选择去缓解交通压力。
尽管政府部门对解决拥堵的交通已经有了长远的规划,但接受记者采访的市民都希望措施能尽快实施与奏效,每天堵在路上的滋味实在不好受。在记者结束采访时,布吉街道办的相关负责人表示,在今年年底前将完成长龙、长盛、长吉、布李(东民)、新龙、莲花、乐民、大坪和百花一路这9条道路的建设,届时将通过完善辖区内道路的微循环,解辖区主干道塞车之困。
布吉街道办:交通堵塞只是阵痛
布吉的交通拥堵问题一直是市民最关心、反映最强烈的问题。日前,晶报记者就此走访了布吉街道办,相关负责人表示,布吉存在的交通分配日益不平衡,道路功能等级不匹配,公交、货运车辆过分集中、交警警力严重不足等矛盾越来越突出,有关部门也正尝试通过进一步完善布吉的路网结构,来解决交通困境。
来源: 晶报 编辑: 小月