http://www.sznews.com 2008-07-31 07:39 深圳新闻网 【字号:大 中 小】
福龙路的照明系统还借鉴国内外先进绿色
照明节能案例,在充分考虑驾驶人员的感觉后,在保证最佳明照度的前提下,选择了节能光源和节能灯具,保守估计节能效率将达15%以上。
福龙路南起北环大道香环立交,穿越横龙山、白石岭,横跨南坪快速路、留仙大道,经长岭陂水库、红木山水库,在龙华二线扩展区与龙大快速路连接,全长14.25公里。道路红线宽78m,双向六车道,为城市A级快速路,设计时速80公里,计划总投资21.08亿元。
福龙路大部分地段位于连绵的山峰和沟壑中,并要跨越我市交通大动脉—北环大道、南坪快速等主要市政干道和长岭陂、红木山等水源保护区。为此,大部分工程要“穿山架桥”,其中主体隧道和桥梁占道路总长的50.7%。因此,福龙路工程被誉为深圳特区成立以来,工程建设难度最大、技术要求最高、工艺最复杂的市政道路工程之一。
数字福龙
福龙路有53座桥梁,总长9088.22米,隧道(单管)有6条,总长6048.13米,这两项占道路总长的50.7%。
工程钢筋用量达3万吨,混凝土用量20多万立方米,开挖土石方490万立方米,工程桩总长1.68万米,管线总长25万米。
香环立交最高处达28米,相当于9层楼高,福龙-南坪立交最高处达38米,相当于12层楼高。(晶报 欧东勇 周清蒲凌)
来源: 晶报 编辑: 小月